人工智能正处于炒作高峰,因此一些实际问题(包括经济和社会成本、商业模式等)可能现在并不是最受关注的。英国剑桥的一家初创公司Fetch.ai宣布筹集了4000万美元的资金,预计随着时间的推移,这些问题会变得更加突出。
这家初创公司表示,他们正在构建工具,专注于“自治代理、网络基础设施和分散式机器学习”,帮助促进AI应用之间的通信和行动,旨在使这些应用产生的工作更具可行性。
首席执行官Humayun Sheikh在接受采访时表示,他认为Fetch.ai在学习模型的创建中也有一定作用,通过分布式账本为实体提供更公平和可追溯的AI方法。
到目前为止,Fetch一直在知识产权和技术开发领域进行大量工作(已经申请了许多专利,并在美国和欧洲获得了专利)。
但是Fetch.ai平台的一些方面已经投入运营,它基于区块链技术构建,已经创建了一种FET代币,将在其平台上使用。本周早些时候,它推出了一个名为“Notyphi”的通知功能,可与Fetch钱包配合使用。但这只是非常雄心壮志的路线图的一部分。Sheikh表示,今天宣布的资本将投入该工作,以便Fetch在今年晚些时候推出商业服务。
这笔资金在当前市场上占据了很大一部分,来自一个名为DWF Labs的孵化器,该孵化器与一个名为Digital Wave Finance的实体有关。DWF Labs将后者描述为“加密货币交易量前五的交易实体”,但具有讽刺意味的是,我在互联网上找不到它的任何迹象,发言人也无法向我提供任何在线链接。
DWF Labs上周还将4000万美元投入了名为Tomi的初创公司,旨在构建分布式的“替代互联网”,并在2022年11月支持了TON,该区块链最初是Telegram的一部分,但在原始项目崩溃后以单独的项目重新出现。
Fetch.ai背后的资本可能并不是最传统的,但Sheikh向我坚称,他的初创公司远非另一个加密货币初创公司。他认为,使用Fetch.ai构建AI模型是区块链用于非金融目的的一个例子。
他说:“人们自己训练模型的能力很困难,因为需要资金”,他指的是AI世界中资本雄厚的“富人”和那些资金较少的“穷人”之间的差距。他认为,通过多个实体训练模型是解决方案。“这不是关于去中心化本身,而是多个人创建一个所有权归多个利益相关者拥有的模型。”
Fetch.ai在2020年曾经进行过一个关于停车解决方案的早期试点,它使用人工智能来帮助确定城市停车场中的空位,但同时也可以改变价格,并在人们完全不开车时奖励他们免费的公共交通车票。
尽管也会涉及财务方面,但这个初创公司计划构建服务,将由生成式人工智能应用程序生成的结果转化为交易。例如,在未来,询问聊天机器人伦敦到伊斯坦布尔的最佳航班可能不仅是航班和价格的列表,而是根据您喜欢的旅行方式进行排序和个性化的结果。Fetch.ai希望提供工具,将这些结果与购买机票相连接。Sheikh表示,这些购买将使用FET代币进行。
企业是否有兴趣参与其中还有待观察,但是Fetch.ai的方法仍然具有重要意义:超越基本的“哇”应用程序的构建想法早晚需要探索,而在这个领域的探索是炒作最终如何落地于实际使用的标志。
DWF Labs的管理合伙人Andrei Grachev在一份声明中表示:“Fetch.ai的平台提供了一个综合性的解决方案,用于构建和部署具有自动化和人工智能能力的点对点应用程序。他们的技术架构和分散式的机器学习方法为开发者和企业家创造了一种新的范式,我们很高兴支持他们的增长和发展。”